ברוכים הבאים צו אונדזער וועבזייטל.

געדרוקטע קרייז ברעטער לייטינג פֿאַר BYD עלעקטרישע וועהיקלעס

קורצע באַשרייַבונג:

באַזע מאַטעריאַל: FR4 TG140

פּקב גרעב: 1.6 +/- 10% מם

שיכטן צייל: 2 ליטער

קופּער גרעב: 1/1 אונס

ייבערפלאַך באַהאַנדלונג: HASL-LF

סאָלדער מאַסקע: גלאָסי ​​שוואַרץ

זיידסקרין: ווייס

ספּעציעלער פּראָצעס: סטאַנדאַרט,


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט ספּעציפֿיקאַציע:

באַזע מאַטעריאַל: FR4 TG140
פּקב גרעב: 1.6+/-10% מ״מ
שיכטן צאָל: 2L
קופּער גרעב: 1/1 אונס
ייבערפלאַך באַהאַנדלונג: האסל-עלף
סאָלדער מאַסקע: גלאַנציק שוואַרץ
זיידסקרין: ווייס
ספּעציעלער פּראָצעס: סטאַנדאַרט,

אַפּליקאַציע

נייַ ענערגיע פאָרמיטל ליכט ברעט באציט זיך צו די פּקב ברעט געניצט פֿאַר נייַ ענערגיע פאָרמיטל לייץ, וואָס איז אַ הויך-קוואַליטעט, הויך-פּינקטלעכקייט, הויך-פאַרלאָזלעך קרייַז ברעט. נייַ ענערגיע פאָרמיטל ליכט ברעטער קענען טרעפן די עלעקטרישע פֿאַרבינדונג און מעטשאַניקאַל שטיצן באדערפענישן פון געפירט לייץ און אנדערע עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ, מאכן אָטאַמאָוטיוו לאַמפּס האָבן בעסער ברייטנאַס, נידעריקער מאַכט קאַנסאַמשאַן און לענגער לעבן. אין דערצו, נייַ ענערגיע פאָרמיטל ליכט פּאַנאַלז קענען אויך זיין קאַסטאַמייזד לויט פאַרשידענע באדערפענישן צו טרעפן די פאַרשידן באדערפענישן פון פאַרשידענע קאַסטאַמערז.

די אויטאמאטיוו אינדוסטריע האט די פאלגענדע באדערפענישן פאר געדרוקטע קרייז ברעטער:

1. הויך פאַרלעסלעכקייט: געדרוקטע קרייַז ברעטער ווערן געוויינטלעך געניצט אין עלעקטראָנישע קאָנטראָל סיסטעמען פון אויטאָמאָבילן, אַזוי זיי מוזן האָבן הויך פאַרלעסלעכקייט און אַנטי-ינטערפערענס פאָרשטעלונג. דאָס מיינט אַז די פעסטקייט פון די פּקב ליניע מוז זיין געוואָרנט צו ענשור די פעסטקייט און זיכערקייט פון די סיסטעם.

2. סביבה שוץ: די אויטאמאטיוו אינדוסטריע איז זייער סביבה-פרייַנדלעך, און דאָס זאָל אויך גענומען ווערן אין באַטראַכט אין PCB פּראָדוקציע און פּלאַן. געדרוקטע קרייַז ברעטער מוזן נאָכקומען מיט ROHS סטאַנדאַרדן, אַנטהאַלטן קיין געפערלעכע סאַבסטאַנסן, און מינאַמייז וויסט.

3. ווייבריישאַן קעגנשטעל: די אויטאָמאָביל אינדוסטריע האט הויכע פאָדערונגען אויף די ווייבריישאַן קעגנשטעל פון פּקבס. די פאָרמיטל וועט קעסיידער שטויסן בשעת'ן פאָרן, און די ווייבריישאַן וועט ווירקן די עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן אויף די פּקב. דעריבער, דאַרף די געדרוקטע קרייַז ברעט האָבן גענוג אַנטי-ווייבריישאַן שטאַרקייט צו ענשור סטאַביל אָפּעראַציע בשעת די פאָרמיטל איז אין באַוועגונג.

4. גרייס און פאָרעם: די גרייס און פאָרעם פון די געדרוקטע קרייז ברעט מוז זיין פּאַסיק פֿאַר די פּלאַן באדערפענישן פון די מאַשין. צוליב באַגרענעצטן פּלאַץ אין פאָרמיטל, זענען פּקבס אָפט זייער קליין אין גרייס און דאַרפן הויך געדיכטקייט און דעטאַל צו אַקאַמאַדירן די קאָמפּלעקסע סטרוקטורעלע באדערפענישן פון די פאָרמיטל.

5. ניצן אין הויך-טעמפּעראַטור און הויך-הומידיטי סביבות: די אינעווייניקסטע סביבה פון די מאַשין איז קאָמפּליצירט און אָפט אין הויך-טעמפּעראַטור און הויך-הומידיטי באדינגונגען. געדרוקטע קרייַז ברעטער מוזן קענען צו אַרבעטן סטאַביל אין אַזאַ אַ שווער סביבה אָן דורכפאַל רעכט צו ענדערונגען אין טעמפּעראַטור אָדער הומידיטי.

אין דער נאנטער צוקונפט וועלן די פונקציעס און סביבה'דיגע באדערפענישן פון אויטאמאטיוו עלעקטראניק זיך דראמאטיש ענדערן. געטריבן דורך דריי הויפט טרענדס: זעלבסט-פארן, פארבונדענע קארס און די וואקסנדיקע צאל עלעקטרישע וועהיקלעס. PCB קרייז ברעטער זענען די שליסל קאמפאנענטן פון די עלעקטראנישע סיסטעמען. באטראכטנדיג די באדערפענישן פון אויטאמאביל זיכערהייט, זענען PCB קרייז ברעטער נישט נאר די פארבינדונג טיילן צווישן די דעווייסעס. ספעציעלע אויפמערקזאמקייט מוז געגעבן ווערן צו די PCB דורכפאל מאָדע אין פארשידענע סיטואציעס, נאר אויך געשטעלט העכערע באדערפענישן אויף די פאָרשטעלונג פון PCB קרייז ברעטער.

אין אַן אויטאָ אָן אַ דרייווער, וואָס ווערט געטריבן דורך אַ פּאָר הונדערט וואָלט, מוזן די PCB קרייז ברעטער ווערן געהאַלטן אין גאַנג פאַרלעסלעך. PCBS אין קאַרס ווערן אַפעקטירט דורך דער סביבה בעת זייער לעבן, אַזאַ ווי טעמפּעראַטור, הומידיטי און ווייבריישאַן לאַסט. באַטראַכטנדיק די עלעקטרישע קעראַקטעריסטיקס פון PCB סאַבסטראַטן, מוזן אָטאָמאָטיוו אַפּלאַקיישאַנז נעמען אין חשבון פּראָדוקציע טאָלעראַנסעס און סביבה ימפּאַקץ, אַזאַ ווי טעמפּעראַטור און הומידיטי, וואָס קענען ווירקן עלעקטרישע ווערטן. למשל, ביידע די רעלאַטיווע פּערמיטיוויטי און די דיעלעקטריק אָנווער פון דעם מאַטעריאַל פאַרקלענערן בעשאַס טערמישע יידזשינג, אָבער די פּערמיטיוויטי ינקריסיז ווי די נעץ אינהאַלט אין די עפּאָקסי סמאָלע מאַטעריאַל ינקריסיז.

די פונקציאָנעלע באדערפענישן פון נייע ענערגיע וועהיקלעס זענען אויך פֿאַרשיידנאַרטיק. די נוצן פון פּקב קרייז ברעטער אין עלעקטרישע וועהיקלעס קען זיין אַ קאָסטן-עפעקטיוו לייזונג, אָבער די פּקב קרייז ברעטער מוזן קענען צו וויטשטיין עטלעכע הונדערט אַמפּער פון קראַנט איבער אַ מיליאָן שעה לעבן און וואָולטאַזש ביז 1000 וואָלט אין די אָטאַמאָטיוו סוויווע. אויף איין האַנט, די נעענטער צו די אַקטואַטאָר, אַזאַ ווי די מאַכט עלעקטראָניק צו וויטשטיין העכער טעמפּעראַטורעס. אויף די אנדערע האַנט, עלעקטראָניש דעוויסעס אַזאַ ווי אויף-באָרד קאָמפּיוטערס זענען בעסער פּראָטעקטעד קעגן פונדרויסנדיק סטרעסאַז און דאַרפן אַ לענגער דינסט לעבן רעכט צו טשאַרדזשינג צייטן און 24-שעה דינסט.

די אויטאמאטיוו אינדוסטריע מוז זיכער מאכן הויך-קוואליטעט סיגנאל אינטעגריטעט און מאכט אינטעגריטעט, און האבן גוטע עלעקטראמאגנעטישע קאמפאטיבילעטי. ספעציעלע אויפמערקזאמקייט דארף געגעבן ווערן צו דער אויסוואל פון מאטעריאלן צו זיכער מאכן סטאביליטעט אין טערמינען פון טעמפעראטור, הומידיטי און בייאס אין צוגאב צו עלעקטרישע אייגנשאפטן. דאס וועט פירן צו צוקונפטיגע באגרענעצונגען אויף מאטעריאל אויסוואל און דיזיין רעגולאציעס. כדי צו זיכער מאכן די נויטיגע עלעקטרישע אייגנשאפטן, זאלן PCB פאבריקאנטן זיין סערטיפיצירט פאר הויך-גיך אפליקאציעס.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס

1. וואָס איז PCB אין EV?

געדרוקטע קרייז ברעטער ווערן גענוצט צו פארבינדן עלעקטרישע קאמפאנענטן אין עלעקטרישע וועהיקלעס, ווי למשל פשוטע אודיא, דיספלעי סיסטעמען און לייטינג.

2. וואָס איז BYD פירמע?

BYD, וואָס שטייט פֿאַר בילד יור דרימס, איז די וועלט'ס פֿירנדיקע עלעקטרישע פֿאָרמיטל פֿירמע מיט באַוויזן ינאָוואַטיווע טעכנאָלאָגיע פֿאַר קאַרס, בוסעס, טראַקס, גאָפּלקליפֿטס און באַן סיסטעמען - ווי סקיירייל.

3. איז BYD גרעסער ווי Tesla?

אין 2022, האבן BYD אויטאָ פארקויפונגען שטארק איבערגעשטיגן טעסלא'ס. צווישן אל-באַטעריע עלעקטרישע אויטאָס, אדער BEVs, פירט טעסלא נאך אלץ, כאָטש BYD פארמאכט שנעל דעם ריס.

4. וואָס זענען די חסרונות פון אַן עלעקטרישן אויטאָ?

געפינען א טשאַרדזשינג סטאנציע - EV טשאַרדזשינג סטאנציעס זענען ווייניקער און ווייטער צווישן ווי גאַז סטאנציעס. טשאַרדזשינג נעמט לענגער.

5. וואָס איז די צוקונפֿט פֿון דעם EV מאַרק?

S&P גלאָבאַל מאָביליטי פאָרויסזאָגט אַז עלעקטרישע פאָרמיטל פארקויפונגען אין די פאַראייניקטע שטאַטן קענען דערגרייכן 40 פּראָצענט פון גאַנץ פּאַסאַזשיר אויטאָ פארקויפונגען ביז 2030, און מער אָפּטימיסטישע פּראַיעקציעס פאָרויסזאָגן אַז עלעקטרישע פאָרמיטל פארקויפונגען וועלן איבערשטייגן 50 פּראָצענט ביז 2030.


  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז